股票配资提现 端到端模型加持，宝骏云海的AEB功能在20万内是什么水平？ 20万内
发布日期：2024-10-13 22:44 点击次数：155
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端到端模型加持，宝骏云海的AEB功能在20万内是什么水平？
20万内新能源汽车市场，谁家的智驾功能比较强大？最近，这个问题有了答案：宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）打造的灵眸智驾2.0 Max正式发布，也是端到端模型在20万内的首次量产落地，这也使得云海的AEB功能更加强大。
要知道，基于端到端模型的云海AEB功能，不仅通过感知三网合一端到端模型，可以更好地解决通用障碍物的识别难点，还能学习人类驾驶员的优秀避险经验，并扩大了AEB可覆盖的场景范围。
落实到实际场景中，云海的AEB功能足以在复杂的城区道路环境中保持稳定可靠的表现，发挥出色作用。比如针对性优化行业普遍应对能力较差的对向机动车、直行遇横穿二轮车场景，云海的AEB功能可以尽早预判，在驾驶员还没做出反应的情况下，及时降速避险，自然不会出现剐蹭情况，一定程度上保障了车上乘客人身和财产安全。
总之股票配资提现，宝骏云海的AEB功能水平这么高，开车出门够安心吧？
